中新网2月15日电 综合美媒报道，外地时光14日，美国国度运输保险委员会(NTSB)宣布美国华盛顿客机与军机相撞事变考察的最新停顿。考察职员表现，事发时，美军“黑鹰”直升机机组职员可能获取了禁绝确的高度信息，也可能不听到塔台收回的“要害指令”。 据此前报道，1月29日，美国一架载客机与一架美军“黑鹰”直升机相撞，两机均坠入河中，无人生还，共有67人罹难。 中新社记者 陈孟统 摄" src="//i2.chinanews.com.cn/simg/hd/2025/01/30/4-426/mdmedia_1fc91b680ceb42d28cbe4c7188f004c9.jpg" alt="外地时光1月29日晚，美国一架平易近航客机与一架军用直升机相撞，坠入都城华盛顿里根国度机场邻近的波托马克河中。图为1月30日清晨拍摄的事变搜救现场。中新社记者 陈孟统 摄" /> 外地时光1月29日晚，美国一架平易近航客机与一架军用直升机相撞，坠入都城华盛顿里根国度机场邻近的波托马克河中。图为1月30日清晨拍摄的事变搜救现场。中新社记者 陈孟统 摄 国度运输保险委员会主席霍门迪14日表现，“黑鹰”直升机驾驶舱语音记载器数据表现，事发时可能存在无线电传输不完全的情形，招致撞机产生前机组职员不晓得应当怎样转变地位。 报道称，通信信息表现，机场塔台曾提示“黑鹰”直升机，一架飞机正在回旋、筹备进入跑道。但依据直升机驾驶舱语音记载器数据，这一信息可能不被机组职员接受到。霍门迪表现，此事的起因仍在考察中。 塔台灌音还表现，撞机前十余秒，塔台曾讯问“黑鹰”直升机能否看到了客机，并倡议其直接从客机前方飞过。但直升机驾驶舱语音记载器数据表现，“从前面经由过程”的信息可能不被接受到。 霍门迪还指出，事发前“黑鹰”直升机飞翔员正在停止考察飞翔，因而在全部飞翔进程中，其机组职员可能都佩带着夜视镜，这象征着他们的视线可能会受限。 别的，驾驶舱内的对话记载表现，直升机飞翔员及其锻练读出的高度数据存在差别。别的，考察职员以为直升机的一些高度数据可能存在过错。 考察表现，撞机时直升机的高度为278英尺(85 米)，高于其应当所处的畸形高度。不外，霍门迪表现，“这并不料味着直升机机组职员看到的数据也是一样的。” 太行山中根雕巧匠：一刀一刻枯木“逢春” 竞逐中国经济第十城，“争”的是什么？ 离别哈尔滨亚冬会，这些温情霎时你还记得吗？ 中新网评演员自曝无证酒驾：别把蒙昧当流量暗码 文明察看：“哪吒”爆火 中国IP怎样实现长久“续航”？ 中部山区小城缘何成为“中国物流第一县”？ 能把社保费“折算”成人为吗？一图懂得 《哪吒2》背地，另有一位89岁“中国最酷爷爷” “杭州六小龙”破圈，都会高品质开展竞争提速 毒逝世武年夜郎的砒霜，为什么能够救命？ 中新网评《哪吒2》破百亿：三年夜要素缺一弗成 票房冲破百亿！《哪吒2》为何是“成都制作”？ “魔童”狂飙 “百亿神话”的事实注脚 掀起岛内文明思考，台湾网友为何如斯等待《哪吒2》上映？ 人这一辈子，必定要到莆田闹一次元宵 《哪吒2》里这些细节，看哭很多人 27岁女孩交班成“厂二代” 胜利率领打扮工场转型 哪吒姓氏引热议 专家从姓名剖析神话人物的渊源流变